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            東城水果配送批發(fā) 新鮮產(chǎn)品 果品批發(fā)行 小區(qū)蔬菜配送
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            產(chǎn)品描述

            品牌金隆蔬菜配送經(jīng)營部 配送范圍珠三角 包裝方式食用農(nóng)產(chǎn)品 產(chǎn)地東莞 是否進口 可售賣地全國 用途食用 服務**專人跟蹤 配送方式專屬車隊配送 生產(chǎn)基地自有 原料經(jīng)過檢查報告 安全性綠色食品
            由于人們生活消費質量的不斷提高,城市水果消費需要由“數(shù)量型”向“質量型”轉變,水果消費的個性化、多樣化也成為一種消費時尚。這種城市水果消費社會化的大趨勢已為水果配送業(yè)發(fā)展提供了良好的商機。因此水果配送中心的建立將在很大程度上滿足城市消費需求。
            配送中心的作業(yè)管理:
            作業(yè)管理是配送中心管理的中點部分。配送作業(yè)是由備貨、配貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)組成。其中每個環(huán)節(jié)又包含著若干項具體的活動內(nèi)容,如進貨、儲存、搬運、盤點、訂單處理、揀貨、出貨、補貨、運輸?shù)取E渌椭行膽獙Ω鱾€環(huán)節(jié)實行全面的流程管理。常見的作業(yè)流程有以下幾類:
            進貨→儲存→分揀→送貨;
            進貨→儲存→送貨;
            進貨→加工→儲存→分揀→配貨→配裝→送貨;
            進貨→儲存→加工→儲存→配裝→送貨。
            東城水果配送批發(fā)
            水果配送主要涵蓋七點功能要素:集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務、配送加工。這七點要素舉足輕重,缺一不可:
            1、集貨,將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的準備工作臺或基礎工作,配送的優(yōu)勢,就是可以集中客戶的進行一定規(guī)模的集貨;
            2、分揀,將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向形式發(fā)展的必然要求;
            3、配貨,使用各種揀選取設備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入發(fā)貨地點;
            4、配裝,集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本;
            5、配送運輸,較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。如何組合成路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作;
            6、送達服務,圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關手續(xù)并完成結算,還應講究卸貨地點、卸貨方式送達服務也是配送具的性;
            7、配送加工,配送加工是按照配送客戶的要求所進行的流通加工。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于流通加工的特點,即配送加工一般只取決于客戶要求,其加工的目的較為單一。
            東城水果配送批發(fā)
            水果的配送保鮮:
            水果配送重要的一點就是運輸前的保鮮,以及運輸中的保鮮注意事宜。在水果的運輸過程中,保存葉菜類重要的就是保留水分,同時又要避免表皮腐爛。水果在運輸過程中需要用柔軟的紙類墊著。
            東城水果配送批發(fā)
            水果配送運輸管理:
            1、對于大多數(shù)企業(yè),運輸成本通常是物流成本中的單項成本。應通過運輸配送系統(tǒng)的合理化,提高服務質量,降低成本;
            2、合理化途徑可以消除交錯輸送,采用工廠直配、直送,多家企業(yè)共同配送,以及建立完善的信息系統(tǒng)等。
            我們公司憑著“團結、務實、敬業(yè)、奉獻”的企業(yè)精神,本著互贏互利的原則,誠信經(jīng)營,嚴把質量關,提供完善的服務,贏得了廣大客戶的**。
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            產(chǎn)品推薦

            Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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